临危受命，砥砺前行 ————Gemini Honor轮接船纪实录

临危受命，砥砺前行

————Gemini Honor接船纪实录

在接Gemini Honor轮之前，我们获得信息，该轮已经在锚地抛锚待泊超过6个月了，在船的船员们已经疲于工作，消极应对。通过其他途径我们又了解到该轮一部舵机不能用，一台副机处于瘫痪状态，另外两台副机需同时开启才能航行，而且当地无法修理，只能申请豁免，再抵达下一港时才能得到岸基的维护和修理。

所以我们针对这种情况，深入研究探讨，觉得派出我们公司机务主管并且是资深电机员的轮机长随同接班人员上船，帮助解决各项问题。

在抵达特立尼亚多八哥后，经过漫长的等待后，船员们才登轮接班，虽然心里有船破，要打硬仗的思想准备，但真正登轮后才发现，远超自己的想象，可以说船舶基本处于半瘫痪状态，形容千疮百孔也不为过，各种设备无一没有问题，交班人员不允许设备试验，甲板更是锈蚀严重，满目疮痍，格栅几乎锈穿，随时散架的样子，安全隐患重大，不但随时有被滞留的风险，而且还威胁到船员的人身安全。卫生更是脏乱差，难以想象交班船员这6个月时间是如何度过的。

但我们的船员号称铁军式的队伍，我们经历过太多考验，都顺利完成任务。本次船员们依旧没有被困难吓倒退缩，在管理公司代表的带领下，整合船上资源，通盘考虑风险，稳扎稳打，消除隐患，保证船舶顺利开航。

在接船后20天的时间里，先后解决了舵机问题，并且做到了副机可以单机航行，锅炉也可以正常使用，而且无需在下一港进行航修，可以顺利返回国内，给船东省下大笔费用。

接船期间船东也给予了很大的支持，船舶补给了部分备件和应急物料，相信在之后的日子里，通过全体船员、管理公司和船东共同努力，船舶将以一个崭新的面貌重返风云变幻的航运市场，再创辉煌。