拼搏无止境 努力有收获----新接船RIGHTSHIP检查顺利通过

RIGHT SHIP检查对于我们来说一点儿都不陌生，我们深深地指导通过RIGHT SHIP检查是多么的困难，管理上需要多么的严谨，要付出多少的精力和财力，即使这样，我们也有信心通过，因为我们管理的船舶都执行RIGHTSHIP的标准，所以我们不惧怕检查。

MV. LEO HONOR轮是一条载重吨173764 MT船龄接近20年的CAPE船，刚刚在山海关锚地完成更换船东、船旗国、船名和管理公司的工作。根据船东的要求，接船后就需要接受RIGHTSHIP检查，否则难以维持正常的营运。我们刚刚接管该轮，就遇到了这个十分棘手的问题。通过我们的了解，该轮刚刚在山海关船厂完成了中检和坞检，但因为前船东已经有了卖船的计划，很多修理项目被原船东取消，加上如此高的船龄，甲板机舱状况特别是细节方面还远远达不到具备接受RS检查的条件。                                               

面对如此艰难的局面，公司本着一切管理都是为船东服务，为租船经营服务的管理理念，连夜研究方案，抓紧布置，让船员在对各个设备及系统熟悉的同时，加班加点对RS检查也进行各种准备，岸基也根据船舶实际状况给予船上各种大力支持和帮助。我们对我们的船员弟兄有信心，对我们的管理有信心。

RIGHTSHIP检察官（韩国人）十分的仔细，对检查的项目逐一核实，也发现了很多问题，但我们有充分的准备，现场积极整改或向检查官进行解释和说明。经过两天紧张的现场检查，终于圆满完成任务，对我们所做的努力，检查官给予了高度的赞扬和肯定。

通过本次RS检查，对于一条船况不是很乐观的18.3年船龄CAPE船来说，可以说在毫无准备、接管后就做RS检查，可想而知难度还是很大的。但是，在船岸双方的紧密配合下，拧成一股绳，发挥公司“不甘人后”的精神，本着“让船东睡得着觉、睡好觉”的理念，克服重重困难，达到了预期效果，也得到了船东的认可。