零缺陷！一艘老龄船在欧盟PSC扩大严检下交出亮眼答卷

       银腾于2026年1月6日，正式接管一艘15年船龄的灵便型散货船。两个月后得知下航次目的港为葡萄牙，这也是该轮时隔两年多再次驶入巴黎备忘录检查区域。上一次PSC检查发生于2023年12月22日，在德国BUTZFLETH港，被PSCO开具了16项缺陷，并被巴黎备忘录列为高风险船舶。银腾接船时，船岸根据船况较差的实际情况，制定了详细的维修保养方案。在公司岸基团队的大力支持与指导下，全体船员通力协作，扎实做好各项设备的维护保养工作，确保所有设备正常运转。与此同时，船舶坚持软硬件同步推进，严格落实公司迎检清单要求，狠抓各项工作落实，形成闭环管理。经过两个多月的努力，船舶状况明显改善。面对以严格著称的欧盟PSC检查，全体人员不敢掉以轻心。为此，船岸继续围绕文件资料、设备维护、安全操作、船员培训、应急演练等各方面进行全面迎检布置，不留死角。

       靠泊葡萄牙LEIXOES港后，PSCO登轮并告知本次为扩大检查，检察官特别询问了上次在欧盟PSC检查中发现的16项缺陷是否已全部整改闭环，并表示将在本次检查中对这些缺陷进行复核。在经过6个多小时极为苛刻的扩大检查后，检察官返回船舶会议室，对检查结果表示非常满意，决定为该轮出具零缺陷报告。

       得知这一喜讯，全体船员非常高兴——这段时间的辛勤付出终于结出硕果。大家也清醒地认识到，对于这样船龄的船舶而言，保持高标准、持续改进才是真正的挑战。全体船员将以此次零缺陷通过为契机，继续保持饱满的工作热情和严谨的工作态度，扎实推进日常维护与安全管理，努力为船东管好船、让公司放心，在更远航程中交出更多合格答卷。

该轮接船前后局部船况对比